A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) liberou, nesta quarta-feira (25), a licença ambiental que autoriza o início das obras da Estação Dutra da Linha 19-Celeste do metrô, em Guarulhos, na Grande São Paulo. A linha deve ligar o Bosque Maia ao Anhangabaú, no centro da capital, ampliando a oferta de transporte sobre trilhos na região metropolitana.
Com cerca de 27 metros de profundidade e área equivalente a quatro campos de futebol, a estação vai conectar a futura Linha 19-Celeste à Linha 2-Verde, além de contar com um terminal de ônibus. O investimento previsto é de R$ 671 milhões, e as obras devem durar cerca de seis anos.
Para sair do papel, o projeto precisou passar por estudos ambientais que avaliam os impactos da obra na região. Com base nessas análises, a Cetesb deu o aval, mas também definiu uma série de exigências para reduzir impactos.
“O licenciamento ambiental é o principal instrumento de governança para viabilizar grandes projetos de infraestrutura. Ele integra critérios técnicos, define condicionantes e assegura que o desenvolvimento aconteça de forma planejada, com redução de impactos e maior eficiência na execução”, afirmou a diretora de Avaliação e Impacto Ambiental da Cetesb, Mayla Fukushima.
Durante as obras, estão previstas medidas para controle de poeira e ruído, além da gestão do material retirado das escavações. O projeto também inclui soluções para drenagem urbana, como jardins de chuva e pisos permeáveis, que ajudam na absorção da água.
Uma das estratégias adotadas será o compartilhamento de estruturas entre as linhas 19-Celeste e 2-Verde, o que deve diminuir interferências em uma região já bastante urbanizada.
A população terá canais diretos para tirar dúvidas e registrar solicitações durante a execução das obras, como telefone, e-mail e WhatsApp.
Linha 2-Verde também recebe licença
A Cetesb também liberou, na terça-feira (17), a licença de instalação para a Estação Dutra da Linha 2-Verde, que faz parte da expansão do trecho entre Fernão Dias e Dutra, em Guarulhos. A obra terá investimento estimado em cerca de R$ 340 milhões. Assim como na Linha 19-Celeste, a estação será construída de forma integrada entre as duas linhas, com compartilhamento de estruturas para otimizar a execução e reduzir impactos durante as obras.